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及时介入,不妨多关心,为他们设计一些虚拟“打击”,锻炼抗挫能力。 时间:10日晚10点半 地点:黄花园大桥上游 核心提示:又一个爱情被现实打败的故事,因为漂亮女友逼着买房,福建小伙无奈想跳江。 女朋友提到结婚态度很强硬,谁知,他真跑到嘉陵江边去跳江了 “要么买房,要么去死……” 陌生的城市,陌生的嘉陵江,当李铮走到江边时,耳旁回响着女友的话。对他来说,这句话比江风更冷,比江水更冰,他拖着脚步,缓缓走向江中。 找不到跳江者 10日晚上10点半,110报警打进牛角沱水上派出所,有一男子要在嘉陵江边跳江。 这名男子是福建人,不熟悉重庆,电话里描述半天,也说不清具体位置。民警韦雪刚、郭勇一边和他保持通话,一边在江边搜寻。 “你周围有什么显著的标志吗?”小伙子说,他在一座大桥附近,抬头就能看到华夏银行的广告牌。 找了半天,民警确认,跳江男子在大桥上游数十米处。 保持通话半小时 “我估计你是因为感情问题想不通,才来这里。” “嗯。她跟我说,‘要么买房,要么去死’。这种女人,我娶来干吗?” “你的心情我理解。不如这样,我们见面聊一聊,然后你再决定跳或不跳。”听对方语气,感觉情绪逐渐平稳了,民警电话一直说了半小时。 23点过,民警在大溪沟码头附近找到人了,韦雪刚的手机只剩半格电了。 房子逼疯了他 29岁的福建小伙李铮来重庆一年半,在我市某建材公司工作。一年前,李铮认识了单位物业公司里的保安老杨。老杨看小李人很老实诚恳,答应将女儿杨蓓介绍给他认识。 还没交到女友,就先让“准岳父”满意了,这种好事哪里去找。小李意外而惊喜,开始认真和杨蓓交往。 杨蓓来自巴南区农村,家里经济条件差,但漂亮的杨蓓对男友的要求是“一步到位”。她提出,“结婚可以,必须在主城核心区买一套房子。你是男的,总不至于要我买房子吧。再说,我不想嫁到福建去,那里重男轻女,媳妇不生到儿子不罢休,我才不想当生崽机器。” “我需要时间,”李铮说,可不可以先在巴南城镇买便宜的房子,然后逐渐过渡,提议遭到杨蓓强烈反对。 “你是嫁给我,还是嫁一套房子?”“要么买房,要么死……”两人吵起来。 今年春节后,杨蓓开始躲避小李,连电话也不接。小李绝望中,想到轻生。 纵深> “要跳就去跳吧” 家长切忌说这话 以死相逼,以达成某种心愿,这种极端“药方”越来越流行。尤其是遇到孩子以死相逼时,家长们更束手无策,亲子教育走进死胡同。 如何避免“死胡同”?心理咨询师朱美云说,当人们在情感上有某种压力无法承受,在其能力范围内无法解决时,往往会采取极端方式。有的人只是演戏,即“秀”,有的人是一时冲动的反应,当冲动时,人的理智随之降低。 “假如你的孩子索要iPad或iPhone,你不想迁就,而孩子却以死相逼,怎么办?”朱美云建议,分情况处理:第一种,如果孩子处于极度激动状态,不要随口说“要死就去死吧,要跳就去跳”这类纵容的话,易造成悲剧,先表示理解和答应,待孩子冷静清醒后,设法谈心。 另一种,如果孩子只是随口说要跳楼,你可以假装没听到,借打电话、看电视、出门买菜等方式回避,孩子的目的是希望“戏”有人看,一旦戏没法演,自然就冷了。总之,家长说话要讲方式方法,谦和而不迁就,话糙但理不能糙。(记者 封璟) 采访人:本报 解读人:环境保护部有关负责人重金属造成的环境污染危害日益凸显,是当前亟待妥善解决的突出环境问题。从云南曲靖到河南义马铬渣事件,2011年我国一些地方相继发生多起重金属、类金属污染事件,严重威胁人民群众身体健康。去年年初,国务院就已正式批复《重金属污染综合防治“十二五”规划》(简称《规划》),这是我国出台的第一个“十二五”专项规划,充分体现了党中央、国务院对重金属污染防治的高度重视。当年全国全面开展涉铅行业排查整治,首次将该行业所有企业的环境信息向社会公开,接受监督。目前,全国80%以上的铅蓄电池企业被关闭或处于停产中,整治力度之大前所未有。就规划的目标、任务、措施,记者采访了环境保护部有关负责人。建立三大体系、解决一批问题这位负责人介绍,《规划》遵循源头预防、过程阻断、清洁生产、末端治理的全过程综合防控理念,明确了重金属污染防治的目标:到2015年,从改善民生出发,“建立三大体系、解决一批问题”。即建立起比较完善的重金属污染防治体系、事故应急体系和环境与健康风险评估体系,解决一批损害群众健康和生态环境的突出问题。2007年我国启动了全国污染源普查工作,并在《第一次全国污染源普查公报》中公布了2007年普查的情况。《规划》提出,要进一步优化重金属相关产业结构,基本遏制住突发性重金属污染事件高发态势。重点区域铅、汞、铬、镉和类金属砷等重点重金属污染物的排放量,比2007年减少15%。非重点区域重点重金属污染物排放量不超过2007年水平,重金属污染得到有效控制。重金属污染防治涉及的重点行业,包括重有色金属矿采选、冶炼、铅蓄电池、皮革及其制品、化学原料及其制品五大行业。重点区域不再建立增加重金属排放的项目这位负责人表示,由于重金属污染物第一次纳入总量控制目标,其治理耗资巨大,因此监管和资金投入将成为总量控制目标实现的关键所在。未来5年,中央财政将以百亿元为单位增加对重金属污染防治的投资。去年,我国启动了湘江流域重金属污染综合治理方案,这是我国第一个由国务院正式批复的区域重金属污染治理方案。方案计划投入资金595亿元,完成927个项目,突出完成民生应急保障、工业污染源控制、历史遗留污染治理三大重点任务,到“十二五”末,使湘江流域涉重金属企业数量和重金属排放量均比2008年减少50%。《规划》对于重点监控污染物排放量控制属于“硬性指标”,要求极其严格,重点区域原则上不再建立增加重金属排放的项目。《规划》要求环境保护部会同有关部门,制定重金属污染防治的考核办法,明确地方政府和相关部门责任。要求各地要把重金属污染防治成效纳入经济社会发展综合评价体系,并作为政府领导干部综合考核评价和企业负责人业绩考核的重要内容。这位负责人说,各省(区、市)政府是《规划》实施的主体,要切实加强组织领导,将《规划》确定的目标、任务和项目纳入本地区经济社会发展规划。发生重金属污染事件要及时报告妥善处置这位负责人说,环境保护部曾在京召开《重金属污染综合防治“十二五”规划》视频工作会议,部署落实《规划》的工作,提出了具体措施。一是突出重点,从严惩治。各地要对重金属污染企业,特别是工艺落后、污染严重企业的环境安全隐患认真进行排查,发现一个,解决一个,警示一片,坚决把污染隐患消灭在萌芽状态。对未进行环评和“三同时”验收的企业一律停产整改,对位于饮用水水源地的企业一律停产关闭,对污染治理设施不正常运行、长期超标排放的企业一律停产治理,对发现重大环境安全隐患的企业一律停产整改,对整改不到位的企业坚决予以关闭,对有劣迹的公司上市或再融资,两年内各级环保部门一律不得出具同意其通过上市核查的文件。二是源头防范,严格准入。科学调整重金属企业环境安全防护距离,禁止在重要生态功能区和因重金属污染导致环境质量不能稳定达标区域新建相关项目。组织好重点区域重金属产业发展规划、重点行业专项规划的环境影响评价,健全法规标准体系,并将其作为受理审批区域内重金属行业相关建设项目环境影响评价文件的前提。今后,凡没有完成淘汰落后产能任务的地区、重大污染导致群体性事件的地区,暂停其新增重点防控污染物排放的建设项目审批。三是妥善处置,维护稳定。各级环保部门要切实加强对重金属污染事件的信息报送工作,一旦发生问题,要及时报告,妥善处置,并协助地方政府做好信息公开、群众安抚和宣传教育工作,切实维护群众环境权益,保持社会和谐稳定。【链 接】重金属污染的来源及危害重金属污染是指比重大于5或4以上的金属或其化合物所造成的环境污染。重金属污染可由自然因素(如土壤、岩石风化和火山爆发等)引起,但主要是采矿、制造、污水灌溉和使用重金属制品或含金属污染物等人为因素所致。很多重金属如铅、汞、铬、镉、砷等进入大气、水、土壤,造成严重的环境污染。重金属不能被生物降解,却能在食物链的生物放大作用下,成千万倍地富集,最后进入人体。尽管有些重金属如锰、铜、锌等是生命活动必需的微量元素,但是大部分重金属如汞、铅、镉等不是生命所必需的。超过一定浓度,所有金属元素对生命都是有毒的。随着我国经济社会的快速发展,人口增长、工业化和城镇化的加快推进,涉及重金属行业正保持着较强的增长势头,由此带来的重金属污染压力必将有增无减。2011年,环保部等9部门联合开展的整治违法排污企业保障群众健康环保专项行动,重点就是对已确定的重金属重点行业、重点地区,落实整治措施,切实消除环境污染隐患,首要任务是整治铅蓄电池企业。 资料图:苏霍伊T50战斗机原型机据俄罗斯《纽带》网2月13日报道,俄空军总司令亚历山大·泽林上将星期一在接受媒体采访时表示,俄第五代战斗机T-50在一系列重要性能指标上均超过美国的F-22和中国的歼-20。泽林解释说:“通过将俄罗斯的T-50、美国的F-22和中国的歼-20进行对比分析,可以得出一个非常确定的结论:T-50在最大飞行速度(包括开加力和非开加力状态)、最大航程、载弹量和最大过载等指标上均优于后两种战机。”他指出,T-50的原型机虽然在尺寸和重量上与国外产品类似,但其起飞和降落时的滑跑距离均要小很多,同时,T-50机载设备的性能“看起来也要优于”国外竞争者。按照俄罗斯国防部的构想,T-50第五代战斗机应装备比国外同代机型更为先进的机载设备,拥有高度智能的“电子飞行员”功能并配备更为现代化的相控阵雷达系统。美国的第五代战斗机F-22已在2005年正式服役,而中国的歼-20目前还处于研制阶段,已在2011年初完成首飞。俄制T-50战斗机由苏霍伊公司研制,具备空中格斗和对地攻击能力。目前,已有三架T-50的原型机参与各项测试,总飞行次数已超过120次。据悉,第四架T-50也将在今年晚些时候加入测试。在测试计划结束后,俄军方首批将采购不少于60架的T-50,而未来的总采购量预计将达到150架。 新华网海口2月14日电 (记者 王晖余)记者14日从海口海事局指挥中心获悉,受浓雾影响,琼州海峡能见度不良,海口海事局决定自当日5时30分起,琼州海峡客滚船全线停航。 据海口港务秀英客运轮渡公司副经理吴强介绍,接到琼州海峡全线停航指令后,秀英港立即启动应急预案,启用备用车厂和候船室,全力做好滞留旅客及车辆的疏散和安置工作,并提前将部分旅客和车辆装载上船,等待开航。截至当日8时左右,秀英港滞留车辆100多辆,滞留旅客200余名。 海口海事局已播发雾航警告,向船舶提供气象信息和船舶动态信息,及时向有关单位通报浓雾情况和所采取的措施,并对琼州海峡的货船运输进行密切监控。 海口市气象台当日7时45分发布大雾黄色预警信号,12小时内已经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续,要求交通、航运等部门注意做好防范措施。 (王晖余) 纷纷扰扰的PM2.5风波,似乎终于有了切实的进展。2月2日,北京市首次公布PM2.5日均浓度,当日为23微克/立方米。与此同时,上海、广东、江苏等地也宣布将PM2.5监测工作纳入日程。然而,公众对于PM2.5的疑问并未就此消失:暂定的年均值35微克/立方米、日均值75微克/立方米的国家标准,是不是太低了?2016年将PM2.5监测推广到全国,会不会太迟了?就此相关问题,《中国经济周刊》专访了世界卫生组织全球疾病负担项目大气污染工作组的唯一中国专家、国家环境与健康专家咨询委员会委员、多年从事大气污染与居民健康研究的复旦大学公共卫生学院博士生导师阚海东教授。“美国驻华使馆的数据有待科学解读”PM2.5不是什么新鲜事儿,早在上个世纪90年代就有中国学者开始了相关研究。据阚海东介绍,2006年到2009年,他曾率领团队在国内三个城市对大气中粗、细颗粒物的健康危害进行统计分析。他们把可吸入颗粒物(PM10)分成两个类别,第一类是细颗粒物(粒径不超过2.5微米的,即PM2.5);第二类是粗颗粒物(粒径介于2.5微米到10微米之间的颗粒,就是PM10-2.5)。统计结果显示,只有PM2.5有显著性的健康危害。“这些研究结果与发达国家基本一致”。但最终引起社会广泛关注的,则是美国驻华大使馆公布的自测数据。2011年12月4日19:00,美国大使馆发布的监测数据显示,PM2.5浓度为522,超过了最高污染指数500,健康提示为“BeyondIndex(指数以 澳门虎航官网
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王晖余)记者14日从海口海事局指挥中心获悉,受浓雾影响,琼州海峡能见度不良,海口海事局决定自当日5时30分起,琼州海峡客滚船全线停航。 据海口港务秀英客运轮渡公司副经理吴强介绍,接到琼州海峡全线停航指令后,秀英港立即启动应急预案,启用备用车厂和候船室,全力做好滞留旅客及车辆的疏散和安置工作,并提前将部分旅客和车辆装载上船,等待开航。截至当日8时左右,秀英港滞留车辆100多辆,滞留旅客200余名。 海口海事局已播发雾航警告,向船舶提供气象信息和船舶动态信息,及时向有关单位通报浓雾情况和所采取的措施,并对琼州海峡的货船运输进行密切监控。 海口市气象台当日7时45分发布大雾黄色预警信号,12小时内已经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续,要求交通、航运等部门注意做好防范措施。 (王晖余) 纷纷扰扰的PM2.5风波,似乎终于有了切实的进展。2月2日,北京市首次公布PM2.5日均浓度,当日为23微克/立方米。与此同时,上海、广东、江苏等地也宣布将PM2.5监测工作纳入日程。然而,公众对于PM2.5的疑问并未就此消失:暂定的年均值35微克/立方米、日均值75微克/立方米的国家标准,是不是太低了?2016年将PM2.5监测推广到全国,会不会太迟了?就此相关问题,《中国经济周刊》专访了世界卫生组织全球疾病负担项目大气污染工作组的唯一中国专家、国家环境与健康专家咨询委员会委员、多年从事大气污染与居民健康研究的复旦大学公共卫生学院博士生导师阚海东教授。“美国驻华使馆的数据有待科学解读”PM2.5不是什么新鲜事儿,早在上个世纪90年代就有中国学者开始了相关研究。据阚海东介绍,2006年到2009年,他曾率领团队在国内三个城市对大气中粗、细颗粒物的健康危害进行统计分析。他们把可吸入颗粒物(PM10)分成两个类别,第一类是细颗粒物(粒径不超过2.5微米的,即PM2.5);第二类是粗颗粒物(粒径介于2.5微米到10微米之间的颗粒,就是PM10-2.5)。统计结果显示,只有PM2.5有显著性的健康危害。“这些研究结果与发达国家基本一致”。但最终引起社会广泛关注的,则是美国驻华大使馆公布的自测数据。2011年12月4日19:00,美国大使馆发布的监测数据显示,PM2.5浓度为522,超过了最高污染指数500,健康提示为“BeyondIndex(指数以 澳门虎航官网
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